Helstu ástæðurnar fyrir bilun í steypuferlinu eru sem hér segir:
1, sundrungubilun: þetta er aðallega vegna deyjasteypu undir áhrifum innspýtingarkrafts, sprungur á veikum stað, sérstaklega í myndandi yfirborði rispur eða rafmagnsvinnslumerki eru ekki fáður sléttir hlutar. Sprunguútbreiðsluhraði er hraður í brothættu broti, sem er hættulegt við steypu. Til að forðast sundrungubilun er nauðsynlegt að pússa sléttar rispur og rafmagnsvinnslumerki og velja steypuefni með miklum styrk, góða mýkt, höggseigu og brotseigu.
2, tæringarbilun: þetta er aðallega vegna virkra málmþátta í deyjasteypublöndunni (eins og sink, ál, magnesíum og kopar) og deyjasteypuefni hafa góða sækni, sérstaklega ál sem auðvelt er að bíta. Þegar hörku mótunarsteypu er meiri er tæringarþolið betra, en mjúkur punktur mótunaryfirborðsins er óhagstæður. Deyjasteypu úr áli
3, sprungabilun á hitaþreytu: þetta er algengasta form bilunar í framleiðsluferli deyjasteypu. Í því ferli að framleiða deyjasteypu verður deyjasteypan fyrir áhrifum af endurteknum heitum og köldum hringrásum, sem myndar yfirborð og innri aflögun, sem leiðir til hringrásar hitauppstreymis. Þetta hefur í för með sér skemmdir á uppbyggingu, tap á seigleika og upphaf og útbreiðslu örsprungna. Þegar sprungan er stækkuð, ásamt útpressun bráðins málms og endurtekinni vélrænni streitu, mun það flýta fyrir stækkun sprungunnar.
Til viðbótar við ofangreindar ástæður geta önnur bilunarform einnig komið fram meðan á deyjasteypuferlinu stendur, svo sem bilun í deyjasteypumóti og bilun í deyjasteypuvél. Þess vegna, í raunverulegri framleiðslu, er nauðsynlegt að framkvæma bilanaleit og forvarnir í samræmi við sérstakar aðstæður.